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零跑拿到海外“offer”的過人之處

作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2023-11-05點(diǎn)擊:
在國(guó)際化上,Stellantis有生產(chǎn)基地、有經(jīng)驗(yàn)、有渠道,也有市場(chǎng)。

Stellantis客戶遍布全球130多個(gè)國(guó)家,在30多個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)制造基地,2022年,Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售汽車逾600萬(wàn)輛,今年預(yù)計(jì)會(huì)在700萬(wàn)輛銷量。規(guī)模效應(yīng)下,可以進(jìn)一步降本,從而轉(zhuǎn)化為更好的競(jìng)爭(zhēng)力。

零跑在海外沒有一個(gè)制造基地,向海外拓展時(shí)會(huì)遇到很多困難,比如不同國(guó)家的報(bào)關(guān)、海關(guān)等問題。這恰恰是Stellantis擅長(zhǎng)的地方,Stellantis可以將多年來(lái)在海外的布局來(lái)幫助零跑在海外有更多的分銷網(wǎng)絡(luò)以及營(yíng)銷措施,加速其在海外的布局。

汽車制造需要規(guī)模,在海外建廠需要非常長(zhǎng)的時(shí)間,也需要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn),通過這次合作,對(duì)零跑而言,可以快速高效地將產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng),是機(jī)遇而非挑戰(zhàn)。

一位汽車分析師告訴,“Stellantis一出手,感覺對(duì)零跑的基本面改善很大。Stellantis把零跑國(guó)際包裝成旗下第15個(gè)子品牌,這種做法海外接受度很高,阻力會(huì)少很多?!?/span>

通過合資公司的組建,從首款全球化產(chǎn)品C10開始,零跑可以借由Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的渠道資源和客戶認(rèn)可度,快速推動(dòng)零跑在海外市場(chǎng)的開拓步伐。

Stellantis找到零跑合作的一個(gè)重要原因是,Stellantis想將零跑作為自己在中國(guó)市場(chǎng)上的重要抓手,用不一樣的形式重新拿回中國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)Stellantis這個(gè)有著一百多年歷史的國(guó)際車企而言,中國(guó)市場(chǎng)一直都是其全球化戰(zhàn)略中的重要一塊。

但是和全球市場(chǎng)營(yíng)收賺翻相比,Stellantis集團(tuán)在中國(guó)卻接連敗退。

2022年,Stellantis集團(tuán)凈營(yíng)收1796億歐元,同比增長(zhǎng)18%;凈利潤(rùn)168億歐元,同比增長(zhǎng)26%。

這是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的成績(jī)。而分市場(chǎng)來(lái)看,歐洲、北美、南美、中東及非洲市場(chǎng)凈利潤(rùn)均超10億歐元,但在中國(guó)、印度及亞太市場(chǎng)凈利潤(rùn)僅達(dá)到6.54億歐元。

Stellantis集團(tuán)旗下有14個(gè)汽車品牌,包括DS、標(biāo)致、雪鐵龍、JEEP、菲亞特等。但是,這么多個(gè)品牌沒有一個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)能夠稱得上是“合格”。

其中,已經(jīng)合資失敗的就有DS、JEEP,而退出中國(guó)的還有菲亞特、克萊斯勒等。

目前Stellantis集團(tuán)在中國(guó)的唯一合資企業(yè)神龍汽車,上半年銷量?jī)H為4.42萬(wàn)輛,這也是Stellantis集團(tuán)上半年在中國(guó)市場(chǎng)上的全部銷量,和去年相比,銷量下滑了21.56%。

隨著長(zhǎng)安PSA解體、廣汽菲克退市、神龍汽車業(yè)績(jī)下滑,Stellantis集團(tuán)在華市場(chǎng)份額式微。

唐唯實(shí)在溝通會(huì)上毫不掩飾承認(rèn)了這點(diǎn),“我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)目前確實(shí)不算太成功?!?/span>

他認(rèn)為,Stellantis集團(tuán)也需要對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有一定的曝光率,集團(tuán)非常偏向于依賴一家中國(guó)的成功公司,“如果我們要贏得中國(guó)市場(chǎng),我們最好先拿下中國(guó)一家成功公司的幫助?!?/span>

基于這種考慮,Stellantis考察了中國(guó)大部分新勢(shì)力車企,最后才選中了零跑。

對(duì)Stellantis而言,零跑是現(xiàn)有選擇里最好的合作伙伴。

銷量上,零跑現(xiàn)在每個(gè)月都能保持在月銷1萬(wàn)以上,且單一車型也能保持在這個(gè)水平,位居中國(guó)造車新勢(shì)力中排名第四,有一定的市占率。